四個多月前，北京市民政局副局長李紅兵將“酒店集團”形式連鎖經(jīng)營社區(qū)養(yǎng)老驛站的思路拋向市場，引發(fā)多家大型養(yǎng)老企業(yè)爭相布局。近日，北京商報記者從知情人士處獨家獲悉，十一過后，全國資運營的北京首家養(yǎng)老驛站管理集團即將正式開始運營。該公司主要負責人、北京誠和敬驛站養(yǎng)老服務有限公司總經(jīng)理張帥一透露，目前該公司已基本確定掌握的養(yǎng)老驛站有20余家，初步計劃在養(yǎng)老驛站建設(shè)、運營等方面投入2億元左右。對于不少養(yǎng)老企業(yè)擔憂的驛站經(jīng)營利潤過低，連鎖化經(jīng)營投資高的問題，張帥一承認，基本的居家養(yǎng)老服務確實預計只能維持微利，然而，隨著公司手中驛站數(shù)量的增加，驛站網(wǎng)絡將成為一個新平臺，通過搭載金融、文娛產(chǎn)品等增值服務的利潤分成實現(xiàn)更可觀的收入。
全國資驛站網(wǎng)絡浮出水面
近幾個月，市民政局相關(guān)負責人頻繁提出連鎖化經(jīng)營養(yǎng)老驛站的思路，令不少大型養(yǎng)老企業(yè)甚至業(yè)外資本都頗為心動，紛紛表達出希望參與經(jīng)營驛站的意愿，其中北京市國資公司下屬的養(yǎng)老企業(yè)、北京誠和敬投資有限公司誠和敬就是其中典型的“行動派”。張帥一介紹稱，5月，北京市民政局給出了酒店集團連鎖經(jīng)營的方向后，誠和敬立即開始醞釀籌備成立專門的驛站管理公司，迅速擬定了公司的初步架構(gòu)和經(jīng)營模式，目前該公司已基本成形，并將在“十一”后拿到工商執(zhí)照。據(jù)悉，北京誠和敬驛站養(yǎng)老服務有限公司最終確定是由誠和敬投資公司全資出資成立，注冊資金為3000萬元。
社會資本大多都是逐利而動，中國老齡研究中心副主任黨俊武等專家都表示，原本養(yǎng)老機構(gòu)就是一項回報周期長、利潤微薄的投資項目，而居家養(yǎng)老機構(gòu)規(guī)模小且均價普遍又不能過高，所以社會資本投建、經(jīng)營養(yǎng)老驛站獲利難度就更大。對此說法，張帥一也表示贊同，在他看來，養(yǎng)老驛站確實只有形成40-80家的連鎖網(wǎng)絡后才能實現(xiàn)規(guī)模效應，但即便如此，看護、康復等相對“傳統(tǒng)”的居家養(yǎng)老服務預計也只能使驛站達到基本收支平衡，長期的盈利還需要從附加價值入手挖掘。
對于初期的驛站網(wǎng)絡規(guī)模，張帥一透露，今年內(nèi)誠和敬驛站公司將主要在城六區(qū)布局40家左右的社區(qū)養(yǎng)老驛站，明年、后年還將分別布局60家左右，目前設(shè)定的目標是在“十三五”期間能夠在北京養(yǎng)老驛站市場中占據(jù)1/3-1/2左右的份額，拿到數(shù)百家站點的經(jīng)營權(quán)，其中有10-15張床位可以提供全托服務的站點約占三成，而所有驛站的整體投資規(guī)模將達到2億元左右。
“目前，誠和敬驛站公司確定了以社區(qū)養(yǎng)老驛站作為搭載平臺實現(xiàn)長期盈利的路線，即未來公司具備了一定的站點規(guī)模，能夠輻射較大范圍的人群后，將以驛站作為‘門店’為適老化改造、金融、文娛等企業(yè)提供搭載服務，甚至可以成為這些搭載企業(yè)的孵化器，誠和敬驛站公司則從中進行利潤分成。”張帥一還提到，與此同時，驛站網(wǎng)絡輻射人群的數(shù)據(jù)將在后臺形成智能大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，誠和敬驛站也將為更多新興企業(yè)提供基于此的大數(shù)據(jù)服務。
驛站網(wǎng)點爭奪戰(zhàn)一觸即發(fā)
日前出臺的北京民政“十三五”規(guī)劃曾提出，按照《北京市養(yǎng)老服務設(shè)施專項規(guī)劃》關(guān)于“分區(qū)分級規(guī)劃設(shè)置各類養(yǎng)老服務設(shè)施，至2020年，全市人均養(yǎng)老設(shè)施用地約0.25平方米”的要求，標準化配建社區(qū)養(yǎng)老設(shè)施，全市建成2000個養(yǎng)老服務驛站和老年活動場站。如果按照北京市民政局的規(guī)劃，如此大規(guī)模的驛站交給幾家養(yǎng)老企業(yè)連鎖經(jīng)營，未來幾年，這一市場上即將出現(xiàn)的站點爭奪戰(zhàn)激烈程度可見一斑。
據(jù)張帥一介紹，現(xiàn)階段，誠和敬驛站公司將主要通過收購、合作以及招投標的形式在北京布點養(yǎng)老驛站網(wǎng)。據(jù)悉，目前誠和敬驛站公司已經(jīng)在海淀、朝陽分別收購了一家養(yǎng)老驛站運營商，共獲得了10個養(yǎng)老驛站站點，同時該公司還確定了與一家擁有46個老年餐桌站點的企業(yè)合作，并確定初期拿出10個點改建成養(yǎng)老驛站由誠和敬負責運營，“目前，誠和敬驛站公司還在與多個區(qū)和街道接觸，準備參與一些站點的招標。”此外，張帥一和他的團隊還在與清華大學、北京市發(fā)改委家屬院等部委機關(guān)、高校家屬院等洽談，希望利用這些單位社區(qū)中的活動站、閑置物業(yè)投資改造建設(shè)養(yǎng)老驛站。
然而，聞風而動的并非只有誠和敬，有知情人士透露，目前包括北控集團、中信國安等在內(nèi)的多家養(yǎng)老企業(yè)都已有意愿在養(yǎng)老驛站連鎖經(jīng)營領(lǐng)域分一杯羹。而且該知情人士還告訴記者，雖然其他幾家公司暫時沒有公開要組建專門經(jīng)營養(yǎng)老驛站的公司，但企業(yè)內(nèi)部養(yǎng)老事業(yè)相關(guān)部門也都有了通過連鎖經(jīng)營提供增值服務的思路，企業(yè)負責人表示，公司內(nèi)部計算，雖然驛站本身的房租、土地都是不需要企業(yè)出資的，但將一個“驛站”進行改造、裝修、設(shè)備采購維護等成本也需要幾十萬甚至上百萬元，每年的人力、水電熱支出也在幾十萬元，“驛站”開張后前3-5年肯定是不賺錢，然而，一個企業(yè)在掌控幾十個點位形成網(wǎng)絡后，每個站點的附加價值將得到成倍放大。就連黨俊武也表示，這種經(jīng)營思路時符合市場發(fā)展規(guī)律的，將后續(xù)全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作和搭載衍生產(chǎn)品作為養(yǎng)老驛站真正的盈利部分才是可持續(xù)的。
招標標準模糊
“實際上，在市民政局提出酒店連鎖集團式經(jīng)營養(yǎng)老驛站前，業(yè)界對于養(yǎng)老驛站的經(jīng)營思路還是十分模糊的，加之此前有不少經(jīng)營社區(qū)居家養(yǎng)老的中小企業(yè)營收情況都不甚理想，因此，前期確實有部分社會資本對投資養(yǎng)老驛站等新模式持觀望態(tài)度。”有資深養(yǎng)老專家告訴北京商報記者。就連李紅兵也直言，現(xiàn)在北京的社區(qū)養(yǎng)老機構(gòu)運營很艱難，社區(qū)養(yǎng)老服務驛站沒有法人制度，提供的服務專業(yè)性也不夠強，設(shè)計、成本細節(jié)等都需要重新調(diào)整、規(guī)范，而推行連鎖化經(jīng)營就是政府選擇的一條道路。
“開荒”一個新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，對于任何一家企業(yè)來說都是有風險的，更何況是此前并不被普遍看好的社區(qū)養(yǎng)老驛站。張帥一坦言，在誠和敬驛站公司迅速擴張規(guī)模的這段時間，企業(yè)已經(jīng)碰到了不少“釘子”，“目前，各級政府在進行社區(qū)、街道中的養(yǎng)老驛站招標時，常常會碰到一個站點有6、7家企業(yè)同時競爭的情況，但在招標過程中，政府仍未形成一套清晰的評價標準，考核過程難以被量化，大型企業(yè)初期還可以依靠資本實力收購中標經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，那些中型企業(yè)可能要構(gòu)建自己的養(yǎng)老驛站網(wǎng)絡可能就相對更困難一些。”張帥一表示。
對此，黨俊武也表示，相關(guān)部門在大力推進養(yǎng)老驛站建設(shè)時也確實需要及時跟進出臺這些配套政策，尤其是在招標這樣決定著一個養(yǎng)老驛站未來建設(shè)、經(jīng)營、服務質(zhì)量的環(huán)節(jié)上，更應有嚴格的標準去規(guī)范。而且黨俊武也提出，由于連鎖經(jīng)營養(yǎng)老驛站將成為未來養(yǎng)老企業(yè)經(jīng)營的主流模式，因此，相關(guān)部門還需要盡快擬定政策對于養(yǎng)老驛站平臺上可以搭載的增值服務、產(chǎn)品做出一定的規(guī)定，那些與養(yǎng)老無關(guān)，或者與驛站覆蓋人群需求錯位的產(chǎn)品和服務還是不能太隨意的都一股腦地放在養(yǎng)老驛站上銷售、經(jīng)營。
來源：北京商報
